軽自動車のまとめ– category –

新車でも中古車でも大人気で“高く売れる”軽自動車。 しかし、どこで査定してもらっても高価買取が期待できるとは限りません。 なぜなら、ディーラーや買取専門店など、 査定するお店や売却するタイミングによって査定額が大きく変わるからです。 買取価格...

10万キロ以上も走っているし… 外装もボロボロで修復歴もあるし… 15年落ちだし… 仕事で使い倒しているからと言って相場より安く買い取られて損をするのは嫌ですよね。 2012年からダイハツのOEM車となったサンバーバン。 ハイゼットカーゴと中身は全く同じ車...

ハイゼットデッキバンの買取相場情報って少ないですよね。 ディーラーに下取りしてもらっていいのか、本当に高く売れるのか悩んでいる人もいるかと思います。 『ダイハツ・ハイゼットデッキバン』はバンの居住性とトラックの積載性を兼ね備えた唯一無二の...

『日産・ルークス』は2013年の生産終了後も値下がりが少なく高価買取されている数少ない軽自動車です。 買取価格が下がりにくい理由。それは近年のスーパーハイトワゴンブームにあります。 今一番の売れ筋であるスーパーハイトワゴンは良質な中古車在庫が...

どんなに人気の車種でも発売から10年～15年もすれば査定額は0円になってしまうもの。 しかし古くなっても価値が下がらないどころか希少価値が出てくる車種があります。 そのひとつが『ダイハツ・ミラジーノ』です。 登場から約20年、2009年に生産を終了し...

「バモスのディーラーの下取り査定額を聞いてがっかりした。」 という方も多いのではないでしょうか。 『ホンダ・バモス』は2018年5月に生産を終了し実質上の後継車『N-VAN』へモデルチェンジ。 新型車の買い替え需要による影響から、年式の新しいバモスの...

『ダイハツ・ムーヴコンテ』の買取相場がいま大きく変動しています。 考えられる理由は2つ。 新車が販売されていない（2017年3月生産終了）と後継車種『ムーヴキャンバス』登場です。 とくに3年落ちの買取相場は40万円～100万円と、年式の新しい中古車とし...

『スズキ・MRワゴン』を少しでも高く売りたいなら、絶対にやってはいけないことがあります。 それは“複数の買取業者で査定をせずディーラー下取りで売る”ことです。 「でもディーラーの下取り価格が一番高いから…」なんて思っていませんか？ じつは大きな...

2018年に生産終了となった『ダイハツ・ミラココア』ですが、中古車では女性を中心に支持の厚い人気車種のひとつになっています。 とくに2018年以降は「新車を買いたくても買えない」というニーズによって、“年式が新しく走行距離の少ない”中古車の買取価格...

『ダイハツ・アトレーワゴン』は長年にわたって根強い人気を保つ軽ワゴンを代表する車種です。 軽ワゴンのメリットはリセールバリューが高いこと。 そして、長く乗っても（年式が古くても）、沢山走っても（走行距離が多くても）、あまり値下がりしないこ...