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自動車は先進技術の塊などといわれることが多いですが、確かにこのランドクルーザーを見てもその傾向がよくわかります。 特にランドクルーザーならではのオフロードを走るための4WDシステムも電子制御式のフルタイム4WDで、路面に合わせたモードを選ぶこと...

ランドクルーザーのほめるべき点の一つとして一貫してラダーフレームを使い続けてきているということがあります。 ラダーフレームは別名梯子型フレームとも言われるもので、太い鉄骨を2本並べ、その2本の鉄骨の間を数本の細い鉄骨を使って左右で繋げた形を...

現行型ランドクルーザーはエンジンをガソリンエンジンの1UR-FE型と呼ばれるV型8気筒DOHCエンジンが搭載されています。 排気量はここ最近の低燃費傾向のある中では大きめの4.6リッターエンジンでパワースペックは318ps、46.9kgf･mとかなりすぐれています。 ...

ランドクルーザーは乗用車としては正常進化を遂げているのですが、この車のもともとの性格であるオフロードマシンとしては大きく退化してきています。 それを見るのに一番わかりやすいのがサスペンション、悪路を走るためにはエンジンパワーだけでなく、シ...

乗用車が極端に進んだ現行型200系ランドクルーザーですが、ここまで豪華になるとオフロード走行などする気になりません。 オートエアコンやシートヒーターなどはいいとしても、電動式の8Wayマルチアジャスタブルパワーシートや本革シート、木目調パネルな...

ランドクルーザーはもともと、ウィリス・ジープなどに対抗するために作られた軍用小型4WDモデルです。 それが民間用として転用されクロスカントリー4WDマシンと変化し、そのスタイルでずっと販売がされてきたのですが、1998年に発売された100系あたりから...

ランドクルーザーとランドクルーザー・プラド ランドクルーザーには1台だけ派生モデルというものがあります。 その名前はランドクルーザー・プラド、ランドクルーザーという名前がついているだけあってどこがどう変えられているのか気になるところですが、...

自動車を購入するときにここ最近一番気にされているのが燃費性能、ある程度の性能を持っていれば、それほど気にする必要ないと思うのですが、それが今の日本の自動車界の風潮となってしまったのです。 そういった目で見るとランドクルーザーはかなり不利な...

ランドクルーザーは軍事用の車輌として開発されたもので、シャーシにラダーフレームを持っています。 ラダーフレームは頑丈であることがメリットなのですが、もう一つのメリットとしてボディのバリエーションを増やしやすいということもあります。 これは...

街中ではワイルドな一面を見せる車として安定した人気の高いランドクルーザーですが、この車の本来の目的というのは、そういった軟弱なものではありませんでした。 ランドクルーザーの始まりは太平洋戦争の戦後にさかのぼります。 当時、軍を廃止していた...