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燃費性能の次は安全性能といった感じで軽自動車に限らず自動車界全体で安全装備の開発が今頃になって盛んになっています。 ジムニーにも安全装備というものがいくつか付けられているのですが、ジムニーという車の性格上、安全装備に頼った安全性能は持って...

ジムニーは基本的な設計自体は1970年からほとんど変わっていませんし、細かな設計も1998年のものです。 1998年では今のようなエコブームや低燃費競争はなかったので基本的にこの車は燃費のことをあまり考えられていな状態で開発されている車です。 エンジ...

自動車は先進技術の塊などといわれることが多いですが、確かにこのランドクルーザーを見てもその傾向がよくわかります。 特にランドクルーザーならではのオフロードを走るための4WDシステムも電子制御式のフルタイム4WDで、路面に合わせたモードを選ぶこと...

ランドクルーザーのほめるべき点の一つとして一貫してラダーフレームを使い続けてきているということがあります。 ラダーフレームは別名梯子型フレームとも言われるもので、太い鉄骨を2本並べ、その2本の鉄骨の間を数本の細い鉄骨を使って左右で繋げた形を...

ジムニーはオフロードマシンです。 軽自動車にありがちなトールワゴンやクロスオーバーSUVではありませんので、快適性はそれほど求められていません。 しかし、日常の使い勝手を考えれば多少の快適装備も必要なわけですが、ジムニーにはそういった形で必要...

ジムニーはSUVではない？ 昨今、SUVやクロスオーバーSUVがもてはやされている時代ですが、このジムニーも一応SUVに属する車として売られています。 SUVというのは、アウトドアスポーツに出かけるために使われるピックアップトラックが派生したもので、4WD...

現行型ランドクルーザーはエンジンをガソリンエンジンの1UR-FE型と呼ばれるV型8気筒DOHCエンジンが搭載されています。 排気量はここ最近の低燃費傾向のある中では大きめの4.6リッターエンジンでパワースペックは318ps、46.9kgf･mとかなりすぐれています。 ...

オンロードでもオフロードでもエンジンにパワーがあればあるほどいいに決まっているのですが、ジムニーは軽自動車として存在するわけですので軽自動車規格という制限にあわせなければなりません。 それによって660ccという自動車としては非常に小さなエン...

ジムニーが発売されたのが今から40年以上も前の1970年です。 当時の社長のちょっと強引な意見によって作られるようになって車だったのですが、ここまで長きにわたって人気車種となるとは思わなかったでしょう。 しかし、この車ほどモデルサイクルの長い車...

乗用車が極端に進んだ現行型200系ランドクルーザーですが、ここまで豪華になるとオフロード走行などする気になりません。 オートエアコンやシートヒーターなどはいいとしても、電動式の8Wayマルチアジャスタブルパワーシートや本革シート、木目調パネルな...