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車種カタログ
マツダ・RX-7 – ロータリーエンジンスポーツ
世界で唯一のロータリーエンジンを市販車両に採用していたマツダ、そのマツダがロータリーエンジン搭載のスポーツモデルとして発売したのがRX-7でした。 RX-7の前にサバンナにロータリーエンジンと搭載した、サバンナRX-3というモデルがありましたが、この... -
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ダイハツ・コペン
バブル景気の時代では自動車もかなり贅沢なものばかりが作られていました。 それは登録車だけではなく、軽自動車も同じで、それまで生活用の車とだけしか扱われていなかった軽自動車にスポーツモデル、それも2シーターオープンスポーツモデルが発売されて... -
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スズキ・アルトワークス
今大人気の軽自動車ですが、軽自動車は過去にも若年層にかなり人気高い時代がありました。 当時は現在のように燃費がいいからとか維持費が安く済むからということではなく、単に登録車のスポーツモデルが高くて買えないからという理由だったのですが、それ... -
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ホンダ・S2000 – ホンダ最後のFR
ホンダの車というとFFレイアウトを持つというのが定番ですが、あえてFRレイアウトを持たせて作られたのがこのS2000というモデルです。 このモデルはマツダのロードスターのような2シーターオープンスポーツモデルとして作られているものですが、ロードスタ... -
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マツダ・ロードスター – 世界一売れたスポーツカー
日本であまり売れない車としてよく言われているオープンモデル、それにあえて挑んだ形で発売されたのがマツダのロードスターでした。 オープンの状態を日常とし、雨が降った時だけに幌を閉めるといった使い方をするのがロードスターですが、その車の形態を... -
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三菱・コルト ラリーアート バージョンR
FFモデルのスポーツモデルといえば2ボックスボディを持つシビックが有名ですが、それよりももっと過激なFFスポーツモデルが過去に存在しました。 それが三菱のコルトラリーアートバージョンRというモデルです。 このモデルは2002年から2012年まで発売され... -
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スズキ・スイフトスポーツ
スズキの小型モデルで唯一スポーティーな車といっていいのがスイフトです。 スイフトといっても現実的にスポーティーな走りをすることができるのは、スイフトスポーツというモデルだけで、標準モデルとして作られているスイフトは低燃費を目指した大衆車で... -
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日産・フェアレディZ – 日本の代表的なGTカー
日本の代表的なGTカー、スポーツモデルと言えるのが日産のフェアレディZです。このモデルはもともとはオープンモデルとして作られたダットサン・フェアレディの後継モデルとして作られました。 初代モデルのS30に大人気ぶりにうってかわって、排ガス規制に... -
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ホンダ・CR-Z
これをスポーツモデルといっていいのかちょっと悩むところですが、ホンダが先代フィットを発売し、その一部のモデルにIMAというハイブリッドシステムを搭載したハイブリッドモデルを作ったのと同じころに発売されたのがこのCR-Zです。 IMAはプリウスや現行... -
ハイエースのまとめ
ハイエースを買うならディーゼルとガソリンどっちがいい?
ハイエースには2リッターガソリンエンジンと2.7リッターガソリンエンジン、そして2.8リッターのディーゼルターボエンジンという3つのエンジンバリエーションが用意されています。 この中で一番人気が高いのが2.8リッターのディーゼルエンジンモデルです。 ...