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スバル・インプレッサ WRX STI

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スバル・インプレッサ

三菱がランサーエボリューションシリーズでWRCにおいて華々しい成績を上げている中、それを黙ってみていることができなかったのがスバルでした。

そのスバルが対ランサーエボリューションとして作り上げたのがインプレッサWRXシリーズで、ランサーエボリューションと同じ様に大衆車のインプレッサをベースにして作ったスポーツモデルです。

中でもスバルのモータースポーツ部門であるSTIが手を入れたインプレッサWRX STIはインプレッサの中でも一番性能が良い車となっており、WRCのグループAマシンのベースモデルともなっています。

エンジンは2リッター水平対向4気筒ターボエンジンで250psから現行モデルとなるWRX STIで308psのパワーを発揮し、駆動システムはレガシィで熟成させたAWDシステムを搭載しています。

インプレッサは現在でも作り続けられていますが、スポーツモデルとなるWRXシリーズは3代目インプレッサモデルの途中で独立した形となり、インプレッサ名の無い「WRX」となり、硬派のWRX STIとラグジュアリー性を持たせたWRX S4の2つのモデルとして発売されています。

ただ、現行モデルはインプレッサの血統を持つものというより、先行して販売されていたレヴォーグのセダンモデルといった感が強く、現実的にもボディパネルやプラットフォームなどに共通点を持っています。

現在、2リッターターボクラスのスポーツモデルとして販売されているのはこのWRXシリーズだけとなっており、新車購入をするのであれば、この車以外に選択肢がないことになります。

 

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